实际业务里，和航空公司计算燃油相关事宜很重要。

从始发站把油加满，载量会受限，比如只能载98吨或者更少。但要是在经过沙迦、迪拜等中东或非洲地点加油，只需装一半油就行，而且当地油便宜，可能还有免税优惠，这样载量能增加到104吨或105吨呢。

在安排包机方案前，要和航空公司沟通途经的国家，以及哪些国家可进行国际燃油结算。比如某从深圳经卡拉奇到沙迦的包机，相关航空公司可在沙迦加油。合理安排加油量，经济效益就能显现出来啦。